Caracolvan.com Alquiler Camper Rent Andalucía Spain

L'histoire des fourgons Volkswagen

Nouvelles
01-03-2016
65 ans de Vw Camper Van
     Au milieu du siècle dernier, la première camionnette Vw Kombi a vu le jour grâce à l'idée d'un hollandais, Ben Pon, qui est fixé sur une plate-forme motorisée dans l'usine de Volkswagen travailleurs monté d'une Vw Coccinelle. Aimé l'idée à l'exportateur aguerri et la pensée '' affaires voici '' et a fait un petit dessin dans son carnet qui serait le germe de ce que nous connaissons aujourd'hui. Depuis ce temps jusqu'à aujourd'hui, 2016, Vw n'a pas empêché produisant la fourgonnette plus célèbre du monde (ce qui nous épargne “L'équipe-A”), plus de 12 millions dans plusieurs versions.

 

Dessin Vw T1

 

Ben Pon cahierVw Transporter initiale conception.

  

    Mais la fourgonnette a fait place à quelque chose de plus, non seulement pour le mark allemand, les Néerlandais gagner beaucoup d'argent, mais est devenu « populaire » véhicule professionnel et lui a également donné pour la première fois d'un aspect ludique de loisirs. Non, il a fallu plus d'un an, en 1951, Westfalia a présenté son premier « Camping Boxes », pour attacher à la little Bulli et aller en vacances avec la famille... de là à la Vw California T6 que vous pouvez acheter (ou louer!) aujourd'hui, beaucoup de choses s'est passées. Voici un petit résumé.
 
Volkswagen T1 (1950-1967) 

1951 Vw T1 Camper avec Camping box

 
Transporter (Europe) / Kombi (Europe et Amérique)

     Le premier modèle du mythe, dérivé directement de la Vw Coccinelle et conçu au départ comme l'usine de Vw, chariot motorisé est venu sur le marché en 1950. Il avait un de petit moteur boxer arrière air refroidi et un pare-brise divisé en deux, ainsi il encore est appelé le « Split Screen ». Westfalia a fait le premier pas et en 1951 inclus la première « Camping Box », qui ont des tiroirs avec tout ce que vous devez faire du camping pendant le week-end. Ainsi naquit le campeur plus célèbre de l'histoire qui a survécu jusqu'à ce jour. Oui, pour voir un premier toit relevable devait attendre le 60.
 
Volkswagen T2 (1967-1979)
 

Vw T2 Kombi Camper modèle plus hippie

 

Transporter y Kombi (Europe) / Kombi, Panel, Caravelle, Microbus, Furgão (Amérique)
 
     Presque 3 millions Vw T1 puis, en 1967, a commencé la production de la deuxième génération des plus célèbres dans le monde entier, la camionnette Vw T2. Avec le même concept de moteur arrière, mais avec un intérieur plus spacieux et un pare-brise incurvé une pièce, si elle était connue comme « Bay Window ». La production a continué au Brésil jusqu'en 2013. VW T2 Kombi Camper est devenu depuis 1968 le van conversion camping connu pour main encore de Westfalia, avec ses différentes versions de l'intérieur, les équipements et les plafonds. Chaque version portait un nom d'une grande ville européenne, « Oslo », « Paris », « Amsterdam », mais sans aucun doute le plus populaire et luxueux datent de 1975, la finition « Helsinki » et « Berlín »
 
Volkswagen T25 - T3 (1979-1992)
 

Volkswagen T3 Club Joker

 
Transporter, Caravelle, Multivan, Joker / California (Europe) / T25 (R.U. & Irlande)Vanagon (Amérique Nord)
 
    En 1979 les courbes rondes du Vw T2 devient lignes droites et inclinées, la troisième génération de la «Vw Bulli » était arrivé. VW T3, Vw T25 au Royaume Uni, a donné lieu à des moteurs diesel et refroidi par l'eau, mais restait toujours à l'arrière. Ce modèle n'est pas vendu en Amérique du Sud. La version de Camper a été appelée « Club Joker », avec un toit intérieur et haute de plafond de fixes ou relevables plus spacieuses et luxueuses. Les dernières unités ont commencé à être baptisé avec le nom plus populaire de Vw California.
 
Volkswagen T4 (1990-2003)
 

Vw T4 California dernière Vw Camper Westfalia officielle

 
Transporter, Caravelle, Multivan, California (Europe). Eurovan (Amérique)
 
     Dans les années 90, tout a changé. Après près de 40 ans à l'arrière, le moteur du van Volkswagen déplacé vers l'avant. Une nouvelle génération était venu, le Vw T4. C'était comme une petite révolution, car la nouvelle fourgonnette conduisait aussi facile qu'une voiture. Westfalia a poursuivi équipant les versions du camping avec le Vw California jusqu'à le dernier modèle de Vw T4. Semblable à la Vw T3, un modèle a quatre roues motrices, appelé « Syncro ».
 
Volkswagen T5 (2003-2014)
 

Vw T5 California entièrement équipée par Volkswagen

 
Transporter, Caravelle, Multivan, California (Europe). Eurovan (Amérique)
 
    Au 21ème siècle que le Vw Bulli classique rempli de 50 ans, devenu une référence dans le monde du travail et les loisirs de vans. La cinquième génération de Transporter, Vw T5, suivi le chemin d'accès du modèle précédent et était une fourgonnette mieux et plus utile, avec des moteurs plus puissants avant, suspension et améliorations intérieures. Équipement de camping-car Vw California a été assemblé à partir de ce modèle directement par Volkswagen, dire au revoir aux conversions de Westfalia et en fournissant à l'intérieur d'un air beaucoup plus modern, avec des couleurs et des matériaux plus innovants..
 
Volkswagen T6 (2015-auj.)
 

Vw T6 Californiale plus moderne Volkswagen Camper

 
Transporter, Caravelle, Multivan, California (Europe). Eurovan (Amérique)
 
     Avec plus de 12 millions Vw Transporter unités vendues au cours de ses cinq versions précédentes, la sixième génération de Vw est venu en juin 2015. Avec un intérieur entièrement rénové et moteurs avec d'émission Euro 6, la nouvelle Vw T6 est maintenant disponible sur le marché en quatre versions, fret du Transporter et du travail, Caravelle pour les personnes (9 places), Multivan comme véhicule à usages multiples et Vw California comme camping-car.
 
     Le nouveau modèle de Vw T6 Californie disponible dans la flotte de location de Caracolvan Campervan Rentals de mars 2016.

 

Volkswagen fourgonnettes histoire, de Vw T1 à Vw T6

 
Les camionnettes de la famille Volkswagen, de 1950 Vw T1 à 2016 Vw T6.